& quot;Hongqi og Changan Automobile kjøper bladbatterier, og alle BYD-modeller er utstyrt med bladbatterier," BYD-president Wang Chuanfu introduserte på en pressekonferanse i Chongqing 7. april.
Samme dag kunngjorde BYD offisielt: Fra nå av er alle de rene elektriske kjøretøyene fullt utstyrt med bladbatterier, noe som betyr at hver bil til BYD er utstyrt med det sikreste batteriet i verden, og den tar offisielt farvel til æraen. av"BYD-elbiler er ikke trygge".
Hva er årsaken til helsabelen? Hvilke nye høydepunkter matcher de fire nye bilene? Ser frem til fremtiden til det nye energifeltet, vil uavhengig forskning og utvikling være BYD's"jernrisbolle". BYD, som ledende innen forskning og utvikling, vil fortsatt lede det nye energifeltet til en lovende fremtid.
Alle sabler, hva'er grunnen?
BYD:"Sikkerhet er den største luksusen til en elbil."
Vaktsabelen skal beskytte eierens sikkerhet; trikkesabelen er for å beskytte eierens sikkerhet. For tiden er den største snublesteinen i utviklingen av det rene elbilmarkedet eksplosjonen av batterier.
Med den raske økningen i penetrasjonshastigheten til markedet for nye energibiler og den betydelige økningen i salget av rene elektriske kjøretøy, har sikkerhetsspørsmål blitt en topp prioritet. Sikkerhetsorientert maksimerer ikke bare interessene til bileiere, men garanterer også en bærekraftig utvikling av kraftbatteriindustrien.
Bladbatteriet har fått tittelen"tak" i det nåværende batterifeltet for dets egenskaper som supersikkerhet, superstyrke, superbatterilevetid, superlevetid og superkraft.
Enten det er akupunkturtest kjent som"Mount Everest" innen batterisikkerhetstesting, eller en 46-tonns trykktest for tung lastbil med full last, er ikke bladbatteriet et problem. Testresultatene under ekstremt tøffe testforhold er tilstrekkelig til å bevise den overlegne ytelsen til bladbatteriet når det gjelder sikkerhet og styrke.
Som"storebror" på batterifeltet i mitt land har BYD 26 års erfaring med R&D og har alltid insistert på å selvstendig mestre R&D og produksjonsevnen til kjerneindustrielt utstyr. Bladbatteriets produksjonslinje og utstyr og andre nøkkelkomponenter er alle uavhengig utviklet og produsert av BYD. .
BYD mener bestemt at sikkerheten kun er med en sabel.
Firebilssabelen kom, sjokkerte utgivelsen!
BYD-president Wang Chuanfu sa i en tale: «Under bakgrunn av å løse energisikkerhet og oppfylle nasjonale forpliktelser, hva annet kan vi gjøre? Bruk nye energiteknologier for å fremme transformasjonen av energiforbruksstrukturen og akselerere fremskrittet innen kjøretøyelektrifisering. s svar."
Fra163
