Elektrisk og elektronisk enhet kan oppfylle kravene i"motormotstands- og hastighetsregulering","Motor- og draggrunneksperiment","elektrisk vitenskap&] quot;,"motor og transformator" og andre læreplankrav til eksperimentet. Enheten er ny i design, rimelig i struktur og luksuriøs i utseende. Den er egnet for nybygde eller utvidede laboratorier ved høyskoler og universiteter, videregående profesjonelle skoler og yrkesfaglige og tekniske høyskoler. Det gir ideelt eksperimentelt utstyr for å åpne eksperimentelle klasser raskt.
To, produktfunksjoner
1, omfattende: den kan fullføre"motor dra" eksperiment og kan fullføre enkelt, tre-fase transformator eksperiment, men også kan utvide elektrisk kontroll teknologi eksperimentet.
2, hele settet av sterke: fra instrumentering, spesiell strømforsyning, motor og andre eksperimentelle deler til den eksperimentelle tilkoblingslinjen er komplett.
3, motorstyreskinnen er laget av rustfritt stål, bunnplaten er 20 mm tykk valset stålplate, motorens kjørestøy er liten, aldri deformasjon, for å sikre langsiktig drift av utstyret.
4, ved bruk av"korreksjon DC-dynamometer" for å måle utgangseffekten til drivmotoren, overvinn fullstendig manglene til forrige"virvelstrømdynamometer" stor dødsone, stor feil. Den støttende lille motoren er spesialdesignet for å simulere egenskapene og parameterne til små og mellomstore motorer. Elevene kan utdype forståelsen av motorteori gjennom eksperimenter.
5, med spenningstype og strømtype lekkasjebeskyttelse, overbelastning eller kortslutning mellom linjen av MCU automatisk beskyttelsesfunksjon.
6, med timer og alarmopptaker, for å tilpasse seg det åpne undervisningslaboratoriet, lett for lærere å eksperimentere ledelse og vurdering.
Tre, teknisk ytelse
1, inngangsstrømforsyning: trefase fireleder 380V±10% 50Hz
2, arbeidsmiljø: temperatur -10℃ ~ +40℃ relativ fuktighet<>
3, enhetskapasitet:<>
4, vekt: 300 kg
5, total størrelse: 1600×700×1550 (mm)
Iv. Eksperimentelt prosjekt:
(1) DC-motoreksperiment
1. Kognisjonseksperiment
2. DC generator
DC shuntmotor
4, DC-motorstart: seriemotstandsstart, buck-start
5, DC-motor endre styringsmetode
6, DC-motorhastighetskontrollegenskaper eksperiment: endre motstanden i armaturkretsen, seriemotstanden for eksitasjonskretsen, reduser ankerspenningen
(2) enfaset transformatoreksperiment
1, enfaset transformatorforhold K
2, enfase transformator tomgangseksperiment, måling av transformator tomgangsdata IO, PO og UO.
3, en-fase transformator kortslutning eksperiment, måling av transformator kortslutning data UK, IK og RK.
4, enfaset transformatorlasteksperiment, måling av transformatorlastdata UZ=F (IZ)
