41. Tåke i hodelykt
Feilbestemmelse: sann feil.
Årsaksanalyse: det er en ventilasjonskanal i plast eller gummi på bakdekselet på hodelykten. Denne kanalen må eksistere i hodelyktens struktur, ellers kan den termisk ekspanderte gassen ikke elimineres, og denne ventilasjonskanalen kan bare gi ut gass og kan ikke gi fra seg vann.
Løsning: hvis det er lett tåke, vil den spre seg raskt etter luftsirkulasjon eller slå på hodelykten. Hvis det alltid er vann eller tåke, må det elimineres av en profesjonell bilvedlikeholdsfabrikk.
42. Kjøretøyet gjør et" knirk" lyd når du går på ujevne veier eller passerer gjennom retardasjonsisoleringsbeltet
Feilbestemmelse: falsk feil.
Årsaksanalyse: Generelt sett, enten det er nytt eller gammelt, vil det være et" knirk" lyd når du går på ujevne veier eller passerer gjennom isolasjonsbeltet for retardasjon. Den nye bilen blir roligere, den gamle bilen blir høyere, dette er ikke en feil. Dette er fordi mange kjøretøyer bruker en uavhengig opphengsstruktur, og koblingsdelene bruker gummideler for å redusere vibrasjon. Når kjøretøyets vibrasjon når en viss grad, vil lyden komme på grunn av deformasjonen av gummidelene. Når vibrasjonsamplituden er relativt liten, vil lyden være relativt liten.
43. Pedalen gjør en liten" squeak" lyd når du tråkker på clutchen
Feilbestemmelse: falsk feil.
Årsaksanalyse: dette fenomenet er forårsaket av lett slitasje på clutchpedalstøtteakselen på grunn av langvarig bruk. Vanligvis er det OK å smøre litt smøremiddel på støtteakselen.
44. Væskenivået i oljekoppen på bremsesylinderen synker kontinuerlig ved bruk
Feilbestemmelse: falsk feil.
Årsaksanalyse: ved bruk av kjøretøyet slites bremseklossene gradvis og blir tynnere, og bremsevæsken i oljeskålen til hovedsylinderen kommer kontinuerlig inn i bremsehjulsylinderen, noe som er normalt. Når de nye bremseklossene skiftes ut, kan bremsevæskenivået gå tilbake til den opprinnelige høyden.
45. Det er en liten" luftlekkasje" lyd når du tråkker på bremsepedalen
Feilbestemmelse: falsk feil.
Årsaksanalyse: Dette er lyden fra vakuumforsterkeren.
46. Når du tråkker på bremsepedalen, er det et" klikk" lyd ved girspaken
Feilbestemmelse: falsk feil.
Årsaksanalyse: Automatiske kjøretøyer har vanligvis funksjonen til å forhindre feil bruk av girspaken for å forhindre sikkerhetsulykker forårsaket av feil bruk av føreren eller passasjerene i kjøretøyet. Derfor kan ikke girspaken flyttes uten å trykke på bremsepedalen i" P" posisjon. Den" klikk" lyden ved girspaken er lyden som oppstår når magnetventilen virker. Hver gang du trykker på bremsepedalen, avgir magnetventilen en lyd.
47. Når clutchpedalen trykkes for en liten mengde, er den ikke fornøyd når du holder giret, og noen ganger er det en lyd av girpåvirkning når du kobler til giret
Feilbestemmelse: falsk feil.
Årsaksanalyse: Clutchen til noen biler bruker en trekkwire. Etter bruk i en periode vil clutchpedalen gradvis bli lavere. Når jeg tråkker på clutchen føler jeg at turen er kort, og den er ikke glad når du skifter. Noen ganger vil det være lyden av girpåvirkning når du skifter. Dette er fordi gjengen på den faste låsemutteren for kabeljustering roterer automatisk med økningen i antall ganger du trykker ned clutchpedalen. Dette er ikke en feil. Bare roter den faste låsemutteren litt.
48. Under tankingen øker motorhastigheten, men kjøretøyets hastighet kan ikke økes
Feilbestemmelse: sann feil.
Årsaksanalyse: Hvis det blir funnet at kjøretøyet ikke kan øke hastigheten med økningen av motorhastigheten under akselerasjon, spesielt under rask akselerasjon, for manuell girkasse, skyldes det vanligvis skader på clutchplaten. Automatiske kjøretøyer er vanligvis forårsaket av skader på friksjonsplaten i girkassen. På dette tidspunktet kan du ikke lenger akselerere for å unngå større økonomiske tap.
Løsning: søk hjelp eller kjør bilen sakte til verkstedet for reparasjon.
49. Det er en liten" rangle" lyd når dørglasset løfter seg
Feilbestemmelse: vedlikeholdsfeil.
Årsaksanalyse: Når bilen brukes i en periode, vil det være en liten" rangle" lyd når dørglasset stiger og faller. Spesielt på førersiden &. Dette er hovedsakelig på grunn av sterk vind og sand i nord, og litt lite støv og grus blir ofte igjen ved kontakten mellom dørglasset og tetningsmassen, noe som resulterer i støy under glassløfting. På dette tidspunktet skal tetningslisten på dørglasset og støvet i rennen rengjøres i tide, ellers blir det riper i dørglasset.
50. Sikkerhetsbeltet trekker seg ikke fritt inn
Feilbestemmelse: falsk feil. Årsaksanalyse: Det automatiske, uttrekkbare sikkerhetsbeltet til noen kjøretøyer vil vises etter at det har vært brukt i en periode. Når sikkerhetsbeltet er løsnet, kan det ikke trekkes tilbake i tide. Vanligvis skyldes dette det skitne sikkerhetsbeltet, som kan løses så lenge det rengjøres.
